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金甬鐵路是貫徹實(shí)施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)工程。日前,該項(xiàng)目取得重要進(jìn)展,作為金甬鐵路沿線規(guī)模最大的客貨兩用車站—新昌北站即將建成,主體結(jié)構(gòu)已基本完工,正進(jìn)行站內(nèi)裝修,完成總體形象進(jìn)度94%,為年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
新昌北站位于新昌縣羽林街道,站房建筑面積5000平方米,整體設(shè)計造型由“昌”字形體演化而來,寓意新昌繁榮昌盛;車站正面像是層疊的書卷,流露出新昌文鄉(xiāng)詩國書卷展的文化底蘊(yùn)。預(yù)計可滿足日發(fā)送量1600人需求,服務(wù)功能將覆蓋新昌、嵊州、天臺,輻射磐安、奉化等周邊縣市區(qū)。
金甬鐵路全線設(shè)云龍(既有)、奉化(既有)、溪口、新昌北、嵊州新昌(既有)、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏(既有)9個車站,設(shè)計時速160公里,預(yù)留200公里時速條件,為雙線客貨共線的I級電氣化鐵路。目前,項(xiàng)目正在開展雙高箱集裝箱實(shí)驗(yàn)段動態(tài)檢測,預(yù)計今年年底將正式開通運(yùn)營,全程用時僅需1小時29分鐘。
(越牛新聞綜合自紹興市鐵路建設(shè)服務(wù)中心)
來源:越牛新聞
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