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近日，越牛新聞記者在紹興越城區(qū)街頭看到，絕大部分電動車騎行人都佩戴了頭盔，由于是夏天，大家都戴著透風性較好的半盔。采訪中，大多數(shù)市民沒有聽說過新國標頭盔。

一些市民向記者展示了自己佩戴的頭盔，記者注意到，這些頭盔內部僅有薄薄的一層塑料，里面沒有任何產品標識說明，有的頭盔甚至出現(xiàn)了破損。市民告訴記者，這些頭盔使用時長已有四、五年之久，當初購買的價格也就二、三十元。

采訪中，部分市民認為，有必要更換新國標頭盔。不過，對于如何選擇頭盔，不少市民感覺無從下手。

據(jù)統(tǒng)計，全國電動自行車保有量超過3億輛，在摩托車、電動自行車的交通事故中，因顱腦損傷導致死亡的人數(shù)占總死亡人數(shù)的80%以上。正確選擇、佩戴安全頭盔可大大降低在事故中的風險，因此“新國標”在固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面都作出了明確規(guī)定。那么，市場上在售的頭盔符合新標準嗎？有何不同？

記者走訪了市區(qū)多家小商品超市和電動車專賣店，發(fā)現(xiàn)貨柜上的在售頭盔都貼有3C中國強制性產品認證標志，頭盔內層的標簽欄上，包含著產品名稱、廠名廠址、頭盔類型、限制使用標識、頭盔重量等信息。部分商家告訴記者，目前店內在售的都是新國標頭盔，這些頭盔在信息標注及性能上，與以往有著明顯的不同。

商家表示，由于材料的更換，生產成本有所上升，這些頭盔的價格會高一些，普遍在40元以上。

不少商家還推出了頭盔“以舊換新”的活動，提高新頭盔的銷量。

如何辨別新國標，商家有點懵

不過記者注意到，商家們所謂的“新國標頭盔”，其執(zhí)行標準信息標注的是“GB 811-2010”，也就是2010年的老國標，并不是新國標。對此，商家表示，他們辨別新國標主要是看是否有3C認證，其他的信息并不清楚。

此外，記者在走訪時發(fā)現(xiàn)，還有少數(shù)商家還在銷售“三無”頭盔。位于中興路上的一家電動車行，記者在詢價時，商家稱也有低價頭盔在售。

為什么還在銷售“無標”頭盔呢？商家表示，這些頭盔是此前的庫存產品，賣完就沒有了。

越城區(qū)市場監(jiān)管：購買時注意執(zhí)行標準  將開展執(zhí)法

市民不知道新國標頭盔，情有可原，令記者驚訝的是，一些從業(yè)人員，也不知道如何分別新國標。那么，市民在購買頭盔時，有哪些注意的呢？

越城區(qū)市場監(jiān)管局相關負責人告訴記者，今年7月1日起實施的《摩托車、電動自行車乘員頭盔》新國標，全面替代了此前的GB811-2010《摩托車乘員頭盔》標準。市民在購買頭盔時，首先根據(jù)車型來買，頭盔按適用對象分為A類盔、B類盔兩類，A類盔為摩托車乘員頭盔，適用于摩托車乘員和電動自行車乘員；B類盔為電動自行車乘員頭盔。其次，注意辨別產品信息，尤其是執(zhí)行標準。

越城區(qū)市場監(jiān)管局計量與標準化監(jiān)督管理科科長 金李慧：我們的市民朋友在選購的時候也要注意，頭盔上必須包含產品名稱、廠名廠址、品牌、頭盔類型、限制使用標識、產品型號、規(guī)格、生產日期和編號以及產品執(zhí)行標準GB 811-2022等標識，那么購買我們新國標頭盔的，無論是摩托車頭盔還是電動自行車頭盔，這些標識都是缺一不可的。

金李慧告訴記者，老國標也有3C認證，因此僅從3C認證無法界定為新國標。目前，新國標對頭盔的使用要求有一個過渡期，老國標的A類（摩托車）頭盔在2023年12月31號之前可以繼續(xù)銷售，但是B類頭盔不設置過渡期。

越城區(qū)市場監(jiān)管局計量與標準化監(jiān)督管理科科長 金李慧：市民在買的時候如果發(fā)現(xiàn)這個執(zhí)行標準還是GB811-2010的，類型也是B類的，那么這些頭盔其實是不能再賣的，最近我們也在組織這個專項執(zhí)法行動，對轄區(qū)內的電瓶車銷售經(jīng)營單位進行檢查，如果在檢查過程當中發(fā)現(xiàn)有這類的頭盔，也責令進行下架。大家如果在日常購買過程中，發(fā)現(xiàn)這類頭盔，也可以通過政府熱線向我們市場監(jiān)管部門進行反映。

來源：越牛新聞

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