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公交好司機(jī),你認(rèn)識他嗎~

轉(zhuǎn)載 張金蘭2024/07/26 08:39:16 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:長運(yùn)之聲 作者: 7309 閱讀 0 評論 55 點(diǎn)贊




7月24日上午,

接到熱心乘客網(wǎng)友“舒心”的報(bào)料,

對路遇起火電瓶車,

公交司機(jī)出手相助的行為,

表示贊賞和表揚(yáng)~

原來,

上午7點(diǎn)20分左右,

一景路與雙塔路十字路口紅綠燈處,

一電瓶車突然起火,

伴隨著熊熊火光和滾滾濃煙,

火勢迅速蔓延,周圍行人紛紛躲避,

女車主拼命用衣服拍打火焰,

但火勢仍然洶涌。

微信截圖_20240725155135.png

微信截圖_20240725155147.png

恰好城市公交7路車司機(jī)

陳云良途經(jīng)此處,

面對這一突發(fā)情況,

陳師傅果斷采取行動,

打開雙跳警示燈,

在確保車上乘客安全的前提下,

拎起車內(nèi)滅火器,

沖向起火的電瓶車,直至把火撲滅。

路人紛紛為這好司機(jī)點(diǎn)贊!

陳云良

2013年進(jìn)公交公司,

安全駕駛十余年,

一直駕駛循環(huán)于浦口方向的

7路、8路、15路公交車,

平時(shí)工作踏實(shí)勤奮,

"老黃牛"的真實(shí)寫照。

     陳師傅說:“因當(dāng)時(shí)情況緊急,出于本能,只想把火撲滅,得益于公司一直高度重視我們司機(jī)的安全教育和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)”

圖文供稿:黃位娟  馬繼明

友情提醒:

夏季高溫電動車使用注意事項(xiàng)



1. 合理控制充電時(shí)間:根據(jù)電瓶容量大小,一般在8-10小時(shí)內(nèi)可完成充電,避免過長時(shí)間充電導(dǎo)致電池發(fā)熱、鼓脹甚至爆炸。夏季充電時(shí)間可適當(dāng)縮短,建議在6-8小時(shí)左右。

2. 選擇合適的充電環(huán)境:充電時(shí)應(yīng)把電池和充電器放在可以通風(fēng)或調(diào)溫的環(huán)境里,最佳的充電環(huán)境溫度是25攝氏度,避免在高溫暴曬或潮濕的環(huán)境中充電。

3. 切勿在室內(nèi)充電:不要在住宅內(nèi)、公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口處等區(qū)域充電,一旦起火容易釀成火災(zāi)事故,且會阻斷逃生通道。

4. 不私拉亂接電線:亂接電線充電容易漏電引發(fā)火災(zāi),裸露在外的電線經(jīng)過暴曬、雨淋,也存在安全隱患。

5. 避免過度暴曬:高溫下設(shè)備在充電過程中會產(chǎn)生大量熱量,若再加上暴曬,溫度過高會損傷蓄電池,引發(fā)電池活性下降、發(fā)熱、起鼓、變形等問題,應(yīng)盡量將電動車停放在通風(fēng)陰涼處。

6. 不要一停就充:電動車在高溫行駛之后溫度非常高,此時(shí)直接充電會導(dǎo)致電池溫度持續(xù)增高,甚至超過臨界點(diǎn),最終自燃。建議先讓車輛靜置半小時(shí)左右,待溫度降下來后再進(jìn)行充電。

7. 不盲目改裝電動車:不要擅自改裝、擴(kuò)容或更換不匹配的電池,一輛電動車正常使用壽命為3到4年,如果超期使用,電氣線路和電瓶會出現(xiàn)老化、短路等情況,再加裝音響、照明或者加裝電瓶,很容易造成線路超負(fù)荷,引發(fā)火災(zāi)。

8. 加強(qiáng)日常自查自控:定期檢查電動車的電線、電路等方面,防止接觸不良引起接觸點(diǎn)打火,避免因線路老化、磨損引發(fā)短路、串電等故障。出問題及時(shí)交給專業(yè)人員處理。

9. 注意充電器的使用:選用質(zhì)量合格、與電池型號相匹配的充電器,價(jià)格低、質(zhì)量差的充電器可能缺乏自我保護(hù)裝置。同時(shí),要及時(shí)更換老化或損壞的充電器。

10. 遠(yuǎn)離易燃易爆物品:在充電時(shí),需仔細(xì)檢查周圍是否堆放了易燃易爆物品,以防電動車起火時(shí)引燃它們,造成更大的火災(zāi)。

11. 避免淋雨和泡水:夏季雷雨天較多,出行要做好防雨措施,積水路面盡量繞行。也盡量避免在地勢低洼易積水處充電,以免電池受潮損壞。

12. 使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品:包括電動自行車、充電器和電池等,不購買和使用非標(biāo)和超標(biāo)電動車。


來源:長運(yùn)之聲

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