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“看到中國新能源汽車又有這么多領先全球的進步,我迫不及待想把它們帶到墨西哥。”近日在浙江紹興嵊州市召開的比亞迪美洲商務大會上,來自墨西哥的比亞迪汽車經(jīng)銷商赫克托說。與赫克托一道,近200位美洲經(jīng)銷商代表走進這座浙東小城,在越韻山水風光間感受中國新能源汽車的新發(fā)展。
4月25日,近200位美洲經(jīng)銷商代表走進浙江嵊州,感受中國新能源汽車的新發(fā)展。(劉銘翔 攝)
中國品牌不再是配角
長期以來,許多海外消費者對中國品牌存在偏見,認為“中國制造”代表的是低質(zhì)與廉價。但如今,中國品牌已不再是配角?!霸谶^去,雖然你們的制造業(yè)非常強大,但中國產(chǎn)品被視為低成本和低質(zhì)的,現(xiàn)在中國正在顯著改變這一形象,我們看到中國在成為電動汽車、人工智能等領域的科技和創(chuàng)新巨頭?!焙湛送姓f。
近十年,中國汽車出口數(shù)量增長到2024年的641萬輛,其中2023年首次超越日本,如今已連續(xù)兩年超越日本,成為全球第一大汽車出口國。
中國車企的崛起,也不再依賴低價競爭,而是憑借技術和品質(zhì)贏得尊重。2024年,比亞迪研發(fā)投入達到542億元人民幣,同比增長36%,擁有研發(fā)人員超12萬名,是全球范圍內(nèi)研發(fā)人員最多的車企。正是憑借這種技術驅(qū)動,比亞迪打造出極具競爭力的新能源產(chǎn)品,而不少出口海外的新能源動力電池則是來自嵊州。
據(jù)了解,2022年6月14日,總投資達130億元的比亞迪新能源動力電池項目在嵊州正式通線,該項目是比亞迪集團在浙江投資單體最大、建設速度最快的項目。項目自2021年8月簽訂投資協(xié)議,10月動工建設,從簽約拿地、到進場建設、再到通線,僅用10個月時間,比協(xié)議約定投產(chǎn)時間提前了6個半月。一期項目2023年實現(xiàn)產(chǎn)值營收雙超100億元,帶動1萬余人就業(yè)。
優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境吸引比亞迪“一投再投”。嵊州市改革辦相關負責人介紹,通過總結(jié)比亞迪一期項目推進經(jīng)驗,將土地要素、建設要素、生產(chǎn)要素準備工作前置,比亞迪二期、三期項目實現(xiàn)“拿地即開工”,2025年都將實現(xiàn)通線投產(chǎn),全部投產(chǎn)后整個項目總投資超250億元、產(chǎn)值將超300億元。
4月25日,近200位美洲經(jīng)銷商代表走進浙江嵊州,感受中國新能源汽車的新發(fā)展。(劉銘翔 攝)
比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁李柯表示,接下去比亞迪會在嵊州打造一個世界級儲能中心,在這個新賽道上尋找新能源產(chǎn)業(yè)的突破。據(jù)李柯介紹,比亞迪新能源汽車在美洲多個國家銷量都位列前十名,未來兩年有望成為全品牌第一位。以拉丁美洲人口最多的國家巴西為例,根據(jù)巴西電動汽車協(xié)會的數(shù)據(jù),2024年電動汽車(包括純電動汽車和混合動力汽車)的銷量猛增85%,達到17萬多輛。而在巴西銷售的每10輛電動汽車中,就有7輛來自比亞迪。
烏拉圭薩達爾公司首席執(zhí)行官圣地亞哥介紹說,我們從2007年開始尋找中國品牌,2009年與比亞迪簽署了第一份經(jīng)銷商協(xié)議,目前電動汽車占烏拉圭汽車市場的14%,這一比例中比亞迪新能源車超過了50%。
“這意味著中國品牌正引領我們市場的電動革命,中國的公司就像一臺發(fā)動機,推動著全世界的業(yè)務發(fā)展?!笔サ貋喐缯J為,成本已經(jīng)不是中國品牌能走向海外最重要的因素,更重要的是不斷集成到產(chǎn)品中的新技術,使中國越來越有競爭力。
塞巴斯蒂安是多米尼加第一家比亞迪汽車經(jīng)銷商負責人,他說:“中國品牌在我們國家每天都在成長,尤其是中國汽車,銷量每年增長迅速?!?/p>
比亞迪美洲銷售事業(yè)部負責人表示,我們始終堅持本地化發(fā)展,在拉美多個市場聘用本地專業(yè)人才,與當?shù)亟?jīng)銷商深度合作,迅速打通渠道,逐步贏得消費者的認可。同時提前布局全球生產(chǎn)基地,為區(qū)域經(jīng)濟注入新鮮活力。
以巴西為例,正在建設中的比亞迪工廠預計將為當?shù)貛斫f個就業(yè)崗位,推動當?shù)仄嚬I(yè)發(fā)展,助力比亞迪成為深受認可的“本地品牌”。巴西經(jīng)銷商理查德提到,在圣保羅和巴西利亞等主要城市,進口的比亞迪汽車和經(jīng)銷商已經(jīng)成為常見的景象。
針對拉美消費者對皮卡車型的偏好,比亞迪基于深入的本地調(diào)研與研發(fā),2024年5月在墨西哥全球首發(fā)插混皮卡BYD SHARK(鯊魚),現(xiàn)已上市多國市場。
墨西哥一家汽車貿(mào)易企業(yè)首席執(zhí)行官阿圖羅提到,“在過去幾年里,中國品牌的成長讓我驚嘆,你們不懼怕世界上的任何壓力和挑戰(zhàn),我期望看到中國產(chǎn)品加速走向海外”。
“今年比亞迪定下了年總銷量550萬輛的目標,其中海外市場是重要增量,我們會推動更多新技術、新產(chǎn)品在全球市場落地?!崩羁卤硎?。
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來源:參考消息(記者 黃筱 紀航 劉銘翔)
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